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Alpinestars Supertech R10 Arius Black / White / Blue Glossy

Alpinestars Supertech R10 Arius Black / White / Blue Glossy

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1.199,95 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

Artikelnummer: 8203926

Artikelnummer: 8203926
Kategorie: Integralhelme
Hersteller:

Alpinestars Supertech R10 Arius mit ECE 22.06, DOT und FIM Homologation. Carbon-Multi-Composite-Schale, duales Spoilersystem und optimierte Belüftung für Rennstrecke und Straße. Entwickelt mit MotoGP-Erfahrung – wähle jetzt geprüfte Rennsport-Technologie für Dein Setup.

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Alpinestars Supertech R10 Arius Rennhelm

Kategorie: Integralhelm | Geschlecht: Unisex | Ridertype: Racing / Sport | Zertifizierung: ECE 22.06, DOT, FIM

Der Alpinestars Supertech R10 Arius ist ein kompromisslos entwickelter Rennhelm für höchste Anforderungen auf Straße und Rennstrecke. Über ein Jahrzehnt Entwicklungsarbeit und umfangreiche Tests mit MotoGP-Fahrern wie Andrea Dovizioso, Jorge Martin und Jack Miller flossen in dieses Modell ein. Das Ergebnis ist ein ECE 22.06-, DOT- und FIM-homologierter High-Performance-Helm mit Fokus auf Schutz, Aerodynamik und Leichtbau. Mit einem Gewicht von ca. 1.540 g in Größe M bietet er ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Stabilität und Tragekomfort.

Die mehrschichtige Carbon-Multi-Composite-Schale aus hochdichtem 3K-Carbon, unidirektionalem Carbon, Aramidfasern und Glasfaserlagen ist auf maximale Energieabsorption ausgelegt. Interne Tests zeigen eine Überschreitung der ECE 22.06-Grenzwerte um 37 % bei linearen und 65 % bei rotatorischen beziehungsweise schrägen Aufprällen. Eine mehrdichte EPS-Innenschale mit sechs strategisch positionierten Dichten verteilt die Aufprallenergie effizient über alle relevanten Zonen. Eine reibungsarme EPS-Innenoberfläche reduziert zusätzlich einwirkende Kräfte auf Kopf, Nacken und Gehirn. Zudem verfügt der Helm über ein Notfall-Wangenpolster-Entriegelungssystem.

Die mittels CFD entwickelte und im Windkanal validierte Aerodynamik sorgt für hohe Stabilität bei Geschwindigkeit. Das duale Spoilersystem mit Road- und Race-Konfiguration verfügt über ein patentiertes elastisches Auslösesystem zur Reduzierung von Rotationsenergie im Sturzfall. Seitliche Winglets und Visor-Turbulatoren reduzieren den Luftwiderstand in Race-Konfiguration um bis zu 4,54 %. Der integrierte aerodynamische Aufbau unterstützt eine ruhige Helmposition auch bei hohen Geschwindigkeiten.

Ein Elf-Öffnungen-Belüftungssystem mit optimierten Luftkanälen gewährleistet effektive Kühlung und unterstützt die Beschlagvermeidung. Das optische Klasse-1-Visier mit 3 mm Stärke besitzt eine Anti-Kratz-Beschichtung, eine Metall-Verriegelung und einen werkzeuglosen Schnellwechselmechanismus. Es ist Pinlock^® 120XLT-kompatibel. Zum Lieferumfang gehören zwei Visiere (klar und getönt), zwei Spoiler (Race und Road), ein Tear-Off-Set, eine Pinlock^®-Scheibe (DKS514), Windabweiser, Atemabweiser sowie ein Helmsack.